Von: Lehmann
Richtig, der Unterschied, auf den ich hier anspiele, ist aber der, dass die Modifikatioen bei dem hier vorgestellten Astra ja noch deutlich weiter gehen, als bei den bisher sich am Markt befindlichen...
View ArticleVon: Lehmann
zum GM-Media-Bericht: Der “kultivierte” BiTurbo… Hm.. Ob Opel da wohl noch mal nachgeschliffen hat? Ich kann diese Behauptung subjektiv ja absolut nicht bestätigen…
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Von: Lehmann
Da kannst du wohl lange warten. Opel positioniert sich als Marke der MITTE neu. Die Grunddesigns der aktuellen Fahrzeuge (wenn, käme eh nur der Insignia in Frage) lassen einen V8 gar nicht zu. Vorne...
View ArticleVon: didi
Und in eine Corvette ! www. autobild. de/artikel/corvette-c7-detroit-auto-show-2013-3680758.html
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Von: ralle
Viel mehr würde mich freuen wenn der neue 3,0l V6 Twin Turbo der im Cadillac ATS V seine Premiere feiern soll den Weg in den Insignia (OPC) finden würde.
View ArticleVon: Timo
@Lehmann also der BiTurbo hat sich gefahren wie ein VW Motor… Frauenhaft…Weich… Und dreht halt freudig bis 5.000 Umdrehungen. Fande den Motor an sich recht schön, wird wohl auch der nächste werden. Er...
View ArticleVon: Hubertus
Die kommentare driften aber vom Thema ab. Opel bietet für Privatfahrer künftig einen VLN-Astra und einen Rallye-Adam an. Das heißt nicht, daß Opel selber Motorsport betreibt, sondern “nur”, daß man...
View ArticleVon: didi
joh – das sollte hierfür + die marke wohl schon ganz zweckmäßig sein. Und den Dekor/Foliensatz bekommt der AdAM-Kunde womöglich auch bei seiner Normalo-Version (?), neben AdAM Glam-Slam-Jam, den BAM...
View ArticleVon: didi
Der ATS an sich ist doch auch für Europa/Deutschland vorgesehen. Aber die Marke allg. dürfte wohl weiterhin in homöopathischer Dosis nur Präsenz zeigen. Auch hier bei 65428 ist davon nicht viel bis gar...
View ArticleVon: dani
besser wär ein Wankelmotor, ist eh ein Rennmotor. Braucht weniger Platz. Entwickelt mit kleinem Hubraum unglaublich viel Leistung und hört sich einfach göttlich an.
View ArticleVon: didi
joh, deswegen schrieb ich auch “der ATS an sich”, was+wann da an motoren präsenz zeigt, keine Ahnung.
View ArticleVon: Hubertus
Der ATS ist da! Kann man bei diversen Cadillac Händlern Probe fahren – von morgen 28.11. bis Freitag 30.11. z.B. in Düsseldorf bei Ulmen.
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Von: Timo
Na toll… Und im Osten ist kein einziger Händler! Ich fühle mich diskriminiert!
View ArticleVon: Maddin
Mit 2.0T absolut uninteressantes Auto. Da kann ich auch nen 1.4er Insignia Probefahren oder mit dem Bus fahren (das drückt aber mehr).
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Von: Maddin
Den Motor sollte es mit Zulassung geben. Auf das Dekor kann ich verzichten.
View ArticleVon: Lehmann
Ich hatte den im Insignia ST mit AT6. Da hat man echt das Gefühl, mit angezogener Handbremse zu fahren… Nennhöchstgeschwindigkeit nicht mal laut Tacho erreicht. Und ab 195 gings dann auch nur noch...
View ArticleVon: Lehmann
Also der Wankel im RX 8 entwickelt seine Power ab 6000 U/min aufwärts und dreht dann bis knapp 10000 U/min. Genauso hört er sich auch an. Wie so eine japanische Plastikeierpfeile auf zwei Rädern à la...
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